| Характеристики: | |
| Тормозная система: | AKEBONO |
| Сторона установки: | передний мост |
| Высота: | 57 мм |
| Длина: | 127,9 мм |
| Толщина: | 17 мм |
| WVA номер: | 21373 |
| WVA номер: | 21374 |
| WVA номер: | 21375 |
| Связанные номера: | Тип номера | |
| BREMSI | 21373 | Торговый |
| BREMSI | 21374 | Торговый |
| BREMSI | 21375 | Торговый |
| BREMSI | SPA387 | Торговый |
| CHRYSLER | MB500812 | Оригинальный |
| DODGE | MB500812 | Оригинальный |
| DODGE | MB500813 | Оригинальный |
| DODGE | MB500814 | Оригинальный |
| DODGE | MB500815 | Оригинальный |
| DODGE | MB500816 | Оригинальный |
| DODGE | MB500819 | Оригинальный |
| DODGE | MB699087 | Оригинальный |
| DODGE | MB699088 | Оригинальный |
| DODGE | MR128799 | Оригинальный |
| DODGE | MR162523 | Оригинальный |
| DODGE | MR162524 | Оригинальный |
| DODGE | MR389523 | Оригинальный |
| DODGE | MR389526 | Оригинальный |
| DODGE | MZ690017 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | DBP511111 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB162522 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB162524 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB389526 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB500812 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB500813 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB500814 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB500815 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB500816 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB500819 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB587061 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB597721 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB699087 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MB699088 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MR128799 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MR162522 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MR162523 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MR162524 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MR389523 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MR389524 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MR389526 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MZ690002 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MZ690003E | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MZ690017 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | MZ690334 | Оригинальный |
| MITSUBISHI | X3511005 | Оригинальный |
| NISSAN | AY040MT005 | Оригинальный |
| 8 05014 10033 2 | ||