Поиск автозапчастей:
Поиск по номеру запчасти: 5143
Ваш уровень цен: Дилер
(0%)
| Бренд | Название |
|
|||||||
|
HK
5143
|
Искать фото
|
Комплект пылника, рулевое управление |
|
||||||
|
IPD
5143
|
Искать фото
|
Комплект пылника, рулевое управление |
|
||||||
|
MALÒ
5143
|
Опора, стабилизатор |
|
|||||||
|
MOTOROLA
5143
|
Регулятор генератора |
|
|||||||
|
NUOVA TECNODELTA
5143
|
Главный тормозной цилиндр |
|
|||||||
|
A.B.S.
5143
|
Искать фото
|
Тормозной диск
Число отверстий в диске колеса: 5
▼ Показать больше свойств (5)
Найти аналоги
Сторона установки: передний мост Диаметр: 271 мм Высота: 59,4 мм Тип тормозного диска: полный Толщина тормозного диска (мм): 12,7 Минимальная толщина: 9,7 мм Диаметр ступицы 1: 88,1 мм |
|
||||||
|
BIRTH
5143
|
Подвеска, рычаг независимой подвески колеса
Вес: 450 г
Найти аналоги
Сторона установки: снизу |
|
|||||||
|
BRADI
5143
|
Комплект подшипника ступицы колеса
Сторона установки: задний мост
▼ Показать больше свойств (1)
Найти аналоги
Внешний диаметр: 126 мм Внутренний диаметр: 48 Ширина (мм): 42 |
|
|||||||
|
CAR
5143
|
Главный тормозной цилиндр
Размер резьбы: 3xM10x1,25
▼ Показать больше свойств (1)
Найти аналоги
Диаметр цилиндра: 19,05 мм Для артикула №: 5143 Материал: Чугун |
|
|||||||
|
CEVAM
5143
|
Приводной вал
Длина: 713 мм
▼ Показать больше свойств (1)
Найти аналоги
Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса: 21 Диаметр 1: 86 мм Внешнее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 22 |
|
|||||||
|
FAI AutoParts
5143
|
Искать фото
|
Термовыключатель, вентилятор радиатора
Область температуры от: 100 °C
Найти аналоги
До области температуры: 115 °C |
|
||||||
|
FORD
5143
|
Искать фото
|
Регулятор генератора
Напряжение: 12 В
Найти аналоги
|
|
||||||
|
GATES
5143
|
Искать фото
|
Ремень ГРМ
Ширина 1: 20 мм
Найти аналоги
Привод, зубчатая передача: B Число зубцов: 111 |
|
||||||
|
HAGUS
5143
|
Наружное зеркало
Сторона установки: слева
Найти аналоги
Наружное / внутреннее зеркало заднего вида: асферический |
|
|||||||
|
LPR
5143
|
Колесный тормозной цилиндр
Для артикула №: 5143
▼ Показать больше свойств (2)
Найти аналоги
Расстояние между отверстиями крепления: 35 мм Размер резьбы: 10 x 1 Ø отверстия: 17,46 мм Материал: Чугун |
|
|||||||
|
MAPCO
5143
|
Трос, стояночная тормозная система
Тип тормоза: Барабанный механизм
Найти аналоги
Длина: 1291 мм Секция / часть: задняя часть |
|
|||||||
|
MEFEX
5143
|
Предглушитель выхлопных газов
Вес: 5,390 кг
Найти аналоги
Номер технической информации: Stock code : 66 |
|
|||||||
|
PILENGA
5143
|
Искать фото
|
Тормозной диск
Тип тормозного диска: полный
▼ Показать больше свойств (5)
Найти аналоги
Сторона установки: передний мост Диаметр: 214 мм Толщина тормозного диска (мм): 4,5 Минимальная толщина: 3,5 мм Высота: 87 мм Диаметр центрирования: 52 мм Количество отверстий: 3 |
|
||||||
|
REMKAFLEX
5143
|
Тормозной шланг
Длина: 410 мм
Найти аналоги
Размер резьбы 1: M10x1 Размер резьбы 2: M10x1 |
|
|||||||
|
RHIAG
5143
|
Искать фото
|
Главный тормозной цилиндр
Диаметр поршня цилиндра: 19,05 мм
Найти аналоги
Тормозная система: Bendix |
|
||||||
|
RUVILLE
5143
|
Комплект подшипника ступицы колеса
Внутренний диаметр: 49
▼ Показать больше свойств (1)
Найти аналоги
Наружный диаметр 1: 92 мм Наружный диаметр 2: 126 мм Ширина (мм): 42 |
|
|||||||
|
SEBRO
5143
|
Тормозной диск
Диаметр: 271 мм
▼ Показать больше свойств (7)
Найти аналоги
Толщина тормозного диска (мм): 12,7 Минимальная толщина: 9,7 мм Тип тормозного диска: полный Количество отверстий: 5 Ø фаски 2: 108 мм Высота: 59,4 мм Диаметр центрирования: 88 мм Внутренний диаметр: 130 Ø отверстия: 10,5 мм |
|
|||||||
|
SPIDAN
5143
|
x3 |
Генератор
Напряжение: 14 В
▼ Показать больше свойств (2)
Найти аналоги
Ток зарядки от генератора (А): 115 Ø шкива : 73 мм Ременной шкив: со ремённым шкивом Количество канавок: 1 |
|
||||||
|
USN
5143
|
Клемма, система выпуска
Коннетор: Хомут
Найти аналоги
|
|
|||||||
|
WÜRTH
5143
|
Штекерный распределитель
Диаметр: 1 мм? до
▼ Показать больше свойств (2)
Найти аналоги
Исполнение штекера: Штекерный распределитель Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 6,3 x 0,8 |
|



